3月6日，泰国国家铁路局局长维里·安拉班在泰国国家铁路局董事会会议后表示，董事会已批准延长合同工期，并修改施工合同，涉及中泰政府间合作项目——区域互联高铁发展项目（曼谷-廊开段）。此次调整适用于该项目第一阶段（曼谷-呵叻段）中的第3-5号合同，即民用工程施工部分。
合同工期将延长350天，原定合同结束日期为2025年3月25日，而新的合同截止日期为2026年3月10日。此外，还将调整施工协调方案，使其符合合同规定的条件。
承包商无权要求任何费用、补偿或任何权益，包括工程控制顾问（CSC）和项目管理顾问（PMC）的任何费用。同时，铁路部门不会受到任何损失，也不会对其他项目的执行产生任何影响。
维里还表示，申请延长工期的原因是泰国国家铁路局向承包商交付场地的时间晚于预定计划。由于施工区域内有 60 间出租房屋阻碍施工，铁路局曾对这些房屋的租户提起诉讼，以求法院裁决强制执行。最终，双方达成了和解协议，确定了拆除和交付场地的时间，使承包商能够在2024年5月13日进入施工现场。在听取相关理由和说明后，泰国国家铁路局董事会批准了此次延期申请。
