捷运绿色延长线摩七-沙攀迈-库阔段7个车站首次投入试运行，从帕诗摩诃探皇家佛寺站（สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ，N17）至库阔站（สถานีคูคต，N24），试运行结果显示全程行车顺畅，无任何故障，准备在12月6日开放民众乘坐，连接3府轨道系统，包括北榄、曼谷和巴吞他尼府。

捷运绿色延长线摩七-沙攀迈-库阔段7个车站首次投入试运行，从帕诗摩诃探皇家佛寺站（สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ，N17）至库阔站（สถานีคูคต，N24），试运行结果显示全程行车顺畅，无任何故障，准备在12月6日开放民众乘坐，连接3府轨道系统，包括北榄、曼谷和巴吞他尼府。

曼谷大众运输系统公司总裁素拉蓬说，本月5日起捷运绿色延长线连接帕诗摩诃探皇家佛寺站的7个车站投入试运行，从帕凤裕庭59巷站（สถานีพหลโยธิน 59 ，N18）出发，途经赛育站（สถานีสายหยุด，N19）、沙攀迈站（สถานีสะพานใหม่，N20）、蒲美蓬医院站（สถานีโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช，N21）、空军博物馆站（สถานีพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ ，N22）、职业安全委员会岔口站（สถานีแยกคปอ.，N23）和库阔站（สถานีคูคต，N24），而库阔站是捷运绿色延长线北侧的终点站，这7个站属于摩七-沙攀迈-库阔捷运段，全长9.8公里，计画在12月6日开放服务。

对于试运行部分，公司已投入列车检测全线轨道的运行、检测系统运行与列车之间的间距，检查设备安装是否会对行车造成阻碍等，通过对7个车站整个往返运行进行检测，发现检测工作顺利，无任何故障。为此，公司准备启动整个系统的检测和调试工作，例如信号系统、通讯系统，以确保各系统分工合作协调，提升系统运行效率和安全性。对于工程建设和照明系统安装进展，整个项目已完工100%，将于今年底启动全线运营，促使曼谷大众运输系统公司运营的车站达到59个，覆盖全线68.25公里。

素拉蓬还说，针对捷运绿色延长线北侧段，从帕凤裕庭59巷站至库阔站已安装月台屏蔽门系统（PSD），覆盖7个车站，并完成检测和做好提供运营准备。

曼谷市长阿沙云警上将表示，从帕诗摩诃探皇家佛寺站至库阔站实现通车之后，意味着捷运绿色线全线68.25公里、59个车站全部投入使用，在3个府治之间形成互联，包括巴吞他尼、曼谷和北榄府，来往于曼谷及周边地区之间将更加便利和安全，改善曼谷及周边地区居民的生活品质。