曼谷捷运黄色线（单轨电车）项目，截至10月建设进度为65.96%，比预订进度快了5.54%，并可能在两年内全线建成启用，包括首段将在明年4月与机场捷运连接和开始试通车，明年10月开始首段商业运营。

曼谷捷运黄色线（单轨电车）项目，截至10月建设进度为65.96%，比预订进度快了5.54%，并可能在两年内全线建成启用，包括首段将在明年4月与机场捷运连接和开始试通车，明年10月开始首段商业运营。

泰国捷运局局长帕卡蓬16日透露，曼谷捷运黄色线工程由BSR合作体承包建设，BSR合作体由中泰工程、BTSC集团和RAJCH集团组成，投资457.97亿铢进行建设，并取得33年运营权。该项目从2018年5月开始建设，迄今已完成整个工程量的65.96%，比预订进度快了5.54%。

该条捷运黄色线为单轨电车模式，从中国采购电车，连接叻抛至尚隆，全长30.4公里，其中尚隆到帕他纳甘路首段建设进度较快，预计明年4月将建成，并在明年7月试通车运营，也就是让乘客免费试乘。如果顺利则将在明年10月投入商业运营，收取车费16-24铢。至于第二段从帕他纳甘路至叻抛段，将在2022年建成启用。

据运黄色线所使用的电车从中国采购，近期已开始交付运输到曼谷。